スポーツバイスクル スキップ

今年も残すところ４時間あまりとなりました。当店を支えてくださった皆様、今年もありがとうございました。来年も何卒よろしくお願いいたします。

ウチの師走は本当にバタバタでした。よりによって２８日にプリンターが壊れてしまい、年賀状や臨時休業の案内などが一切作成できなくなる始末。（Ｔ＿Ｔ）　翌朝一番に家電店でＮＥＷプリンターをゲットしてきましたが、営業時間中は全くセッティング作業が出来ず、結局夜中に設定まで終わらせて終了ー。予定がずれ込んでしまった棚卸と年賀状の準備はとうとう今朝まで掛かりました。

今年一年を象徴するかのような怒涛の年末ラッシュもやっと一段落。どうにか心穏やかに新年の幕開けを迎えられそうです。叶うなら来年はもう少し心身ともに落ち着いた一年になって欲しいものです。

画像は今日の年末走り納めサイクリングの１コマです。へろ～んと走りに出かけても気が付けば湘南平（箱根駅伝の平塚中継所でお馴染み？）の頂上まで登ってたりします。自転車乗りって基本的に辛い思いしないと走った気になれないんですかね～？

それでは皆様、良いお年を！

昨日は今年最後のチーム朝練でした。

先月あたりから比較的軽めのギアを回す意識で走っていたので徐々にその効果が出てきたように感じます。秋練コースでの平均ケイデンスが１００ｒｐｍを越えても『頑張って回した』とは感じないし、昨日の最高ケイデンスが１４０ｒｐｍオーバーでも『どこでそんな数値出たんだろう？ 別にそれ程頑張って回してなかったけど･･･。』てな調子です。レースはペダル回転数を競うものではないので、ケイデンスが高いという事に大した意味はありませんが、『速く走る＝重いギアを早く回す』という当たり前の掛け算を考えるとやっぱりケイデンスは高いに越した事ありませんもんね。軽いギアも早く回せなければ重いギアなんて絶対無理なので、まずは軽いギアから始めて、春先に向けて少しずつギアを上げていこうと思ってます。

日頃から人よりちょっと食事量が多いのは自覚していますが、近頃その傾向が顕著になってきた気がします。夜な夜なファミレス練をしても気が付けば二人前のメニューを頼んでるし、コンビニ弁当を買う時も『弁当＋カップめん』が定番だったり。今も遅いお昼ご飯を食べながら書いてますが、目の前には大盛り弁当と完成待ちの赤いき〇ねが･･･。（出来上がりまであと１分！）

そういえばこの弁当買う時にも『お箸は何膳お付けしますか？』って聞かれませんでした。もはやご近所のコンビにでは『自転車屋さんは二食分がデフォルト』と認識されているようです。

我が家のウルトラハイスペック体重計でも基礎代謝年齢は余裕の１０代。今までカタログスペック２３歳って言ってたけど･･･フッ、やっぱり機械はごまかせないぜ。

通勤マシンに付いているサドル（セライタリア・旧型フライト）をロードのストック用として外したので、代わりにこんなサドルを付けてみました。

ベテランサイクリストにはお馴染みのサンマルコ・リーガル（茶）です。形もそうですが、なにより当時流行ったバックスキン（スェード）が古めかしくてイイですねー。昔のロードサドルと言えば『サンマルコ派』と『セライタリア派』の二大勢力があって、サンマルコの代表格が『ロールス』、セライタリアが『ターボ』でしたよね。（因みにツーリングサドルの世界では『ブルックス派』と『イデアル派』という二大勢力が存在しました。）　自分は当時『ロールス』を愛用していたので、実はこの『リーガル』を使うのは初めてです。ピストロードがフラットバー仕様になってから乗車姿勢が起きたのでちょっと乗り心地の良いサドル、更にどうせならお洒落で遊び心が感じられる物ってことで選んでみたんですが、これが跨ってみると意外にも硬いんですね～。

おぼろげな記憶ではそれなりにパッドが入っていて結構柔らかめの印象だったんですが･･･。ちょっと大袈裟かもしれませんが、プラベースに直接皮が張ってあるような、言うなればピスト用サドルのような。当時もこんなに硬かったっけかな～？　たしかいんちょーがリーガル好きだって言ってたから今度聞いてみよう。

祝日なので今日もチームの朝練がありました。家を出る時に玄関先の水道でボトルに水を入れようとしたら水がなかなか出てこない！　どうやら凍結してたようです。確かに今朝の寒さはかなりのもんでしたからねぇ。そんな寒い日でも早朝から９名が集まりました。ティー茶ーさんのように集合前にライトを装着してひとっ走りしてくる人は練習依存症としても、他のみんなも世間的には十分『普通じゃない人』認定ですね。（＾＾；；

週末は日曜練のみ参加しました。寒くなると週末の練習に現れる顔ぶれも段々決まってきますね。土曜日は元々やる気満々な人達ばかりなので代わり映えしませんが、日曜は面白いほどメンツが固定されてきます。レースを視野に入れて、或いは自身のレベルアップを目指して･･･という意識で自転車に乗っているのならこの時期に頑張るか否かが翌年以降に大きな差を生みます。趣味の世界の話しですからブログで練習理論を語って楽しむのもありでしょうが、成果を望むならまずは気合いを入れて玄関を出ないと何も始まりませんよ。（ものの例えですよ。室内ローラーじゃ強くなれないのか？とかいうツッコミはなしね。）

と、長い前置きはこの辺にして。
昨日の練習ですが、そんな前置き通り頑張っている人はそれなりに、そうでない人はやっぱりそうでない人なりの走りを披露していました。自分はもちろんそうでない人なりの走りしかできません。走っている最中は最大努力で頑張りましたが、所詮その場で頑張っているだけなので、日々努力を積み重ねている人達には全く着いていけません。最終局面では本当にオールアウト寸前（公道でオールアウトはヤバイのでギリギリのところで踏みとどまります）まで逝って中切れかましましたが、そんな中切れの穴を後続のメンバーは涼しい顔で埋めていきます。十分理解している事ですが、ああして力の差を見せ付けられるとやっぱり凹みますよー。

ブログで理論を語る趣味はありませんが、自分も日記で反省してばかり。その昔『反省だけなら猿でも出来る』なんてＣＭもありましたが、自分もまずは玄関を出ないと･･･。

今日（水曜日）は仕事前に軽く走りました。くそ寒い日でしたが、ボンディング着用で半原越や土山峠を登ったので走っている間は暑いぐらいでした。
走りの方はと言うと、（どうせモガいても速くは走れないので）終始ペダリングを意識して、とにかくキレイに回す事に専念。峠ではまだまだ長く続かないものの、『まぁまぁキレイに回ってるかな～？』と感じた時は明らかに自転車の進み方が違いました。このペダリングをあらゆる場面で使えるようになったら走りも一皮剥けるんでしょうが、その域に達するにはてんで修行が足りませんねー。

昨晩はチームの忘年会でした。例年に比べると参加人数が若干少なめだったようにも感じますが、宴会そのものは大いに盛り上がって楽しかったですよ～。そして二次会に突入。なんと今年は朝５時まで続きました！　途中でバッテリー切れを起こしている人も居ましたが、それにしてもみんな元気だー。帰りの電車を心配していた人達も、無事に始発電車（？）で帰宅出来てめでたしめでたし。

睡眠不足は慣れっこなのであんまり辛くないですが、喉がちょっと･･･。（＾＾；；　今日は無口なクールガイで行くぜー。

ろくに寝ないで朝練に参加して、挙句の果てにこの時間まで残業でした。自分でも段々やってる事がトンチンカンになってきたように感じますが、何とか今日のノルマ完了です。明日の朝練、ちゃんと起きれるかな～。

本当は朝練ネタで日記を書くつもりでしたが、もう力尽きました。