展示会のピークは来週あたりですが、店では早くも来年モデルの問い合わせ等が増えています。この数週間の印象では何となくピナレロの問い合わせが多い感じがしますね～。
そんな中、突然ですが来週の土曜日（１８日）にコルナゴのプチ試乗会を実施する事になりました。今回も輸入元のエヌビーエスさんの協力で来期注目のモデルを中心に試乗車を用意していただきました。この機会に『Ｃ５９』『Ｍ１０』といったＮＥＷモデルのフィーリングを実際に体験してみてくださいね。（自分もまだ乗ったことがないので楽しみだ～。） 今回はスケジュールの関係で店の前で乗っていただくことしか出来ませんが（だからプチ試乗会です）、エヌビーエス営業マンとして『熱い男』岡崎和也さんも来店されますので、ファンの方にはそれだけでも足を運ぶ価値ありですよ。
当日は正午頃を目処に準備が出来次第実施しますのでよろしくお願いします！
昨日の日中は雑用に追われたので、珍しく一人で夜練をしました。数年前までは毎週のように通っていた夜練定番コース。久しぶりに行ってみたら何だか薄暗いような気が･･･。成長した街路樹で街灯の灯が遮られているようでしたが、ひょっとしたらエコを気取って何割か消灯させてたのかも。小・中・高の学校もある地域なので防犯の立場からももうちょっと明るくした方が良いように思えましたねー。
肝心な練習の方はというと、５周くらいは周るつもりでしたが途中で腰がヤバくなったので３周でやめました。周回中は登りでもケイデンス１００ｒｐｍ以上を維持出来ていたので悪くないんですが、腰が１時間ももたないんじゃ話しになりませんな。２３日の全日本ロード（修善寺８ｋｍコース）にもエントリー済みですが、レースの厳しさ云々の前に腰が終わってリタイヤなんて事もありそうな気がしてきました。
そして今日はジャイアントの展示会。台風の影響もものともせず凄い盛況でした。あまり目立った新製品はありませんでしたが、良くも悪くもそこがジャイアントらしい安定感という感じで個人的には好印象でした。そうそう、６月のジロで話題になったＴＴマシンも販売開始みたいですよ！（ワイヤーの取り回しが面倒臭そうだったけど。＾＾；；）
朝練には参加しましたが、まだ腰に違和感が残っていたので軽めに走って途中離脱しました。（やっぱり朝は血行が悪いせいかあまり調子が良くなかったです。） 今日一日仕事をしていても影響は出なかったので、明日も軽めになら走れそうですね。
閉店間際に森仙人から電話があり、用件が済んだ後も延々１時間くらい長電話しちゃいました。長電話の議題は『ズバリ、最近流行のポジショニングについて！』 この手のネタになると話が終わらなくなっちゃいますね～。詳しくは触れませんが、非常に実りある長電話でした。こういう話を仙人から直接聞かせてもらえるなんて役得役得。（＾＿＾）ｖ
で、ようやく一日のお仕事が終わりました。（今日も頑張りました！）
腰の調子はようやく回復傾向に転じた気がします。今朝は最悪でしたが、仕事をしている内にあまり違和感を感じなくなりました。日中は血行が良くなるから楽になっただけって事もあるので暫くは油断できませんが（気を抜いた途端にグキッとやりそうで怖いです）、この調子ならボチボチ軽い運動を再開しても大丈夫かな？ 実業団レース（加東ロード）の為にチーム練の猟犬濃度も低いでしょうから軽～く走ってみようかな。
今週になってから腰の調子が悪くて全く練習していません。と言うか日常生活を送るにも少々影響が出ているような状態です。（Ｔ＿Ｔ） 昨日までは自転車通勤もしていたし、子供の保育園の送迎もしていましたが、今日はどっちも断念しました。とは言えあの車（クラブのみんなは判りますよね）で通勤するのと自転車通勤とで、どっちが腰に悪いかというと微妙なところではありますが。（･･･続く）
表向きは定休日ですが、作業の為に店に来ています。今日の作業のメインは週末納車予定の『ピナレロ・クアトロ』です。情報通の方には既にお馴染みかと思いますが、これピナレロの２０１１年モデルです。今日から９月とは言え、まだ今年も１/３残っているというのに早くも来年モデルが市場に出回っているんですよね～。各ブランドの展示会も年々開催時期が早まっているような感じですし、こうなると『〇〇年モデル』という言い方が意味を成さなくなっているに感じます。パソコンなんかは年に数回モデルチェンジしますし、自動車は車種ごとにモデルチェンジの時期なんてバラバラです。自転車も妙に足並み揃えずに、必要に応じて実りあるモデルチェンジをしてくれればユーザーにもショップにも、そしてメーカーにもメリットがあると思うのは自分だけ？ だって色だけ変えて『新型です』って言われてもピンとこないし、新しいパーツが出ても『今期はこれ（旧式）で引っ張ります』って言われても店としてはお客さんに勧め辛いし･･･。
実際にはパーツメーカーやＯＥＭメーカーとの契約などが絡んで言うほど簡単な問題じゃないでしょうが、自転車という趣味の世界に入りたてのビギナーさんにとっては『欲しい物がすぐ手に入らないのが当たり前』のこの業界は随分特異な業態に見えていると思いますよ。
トホホな結果に終わった『富士スピードウェイ』から、ようやく立ち直りました。
まだまだレースは続くのでさっさと気分を切り替えて練習に励まなければならないんですが、どうも今週に入ってから身体のダルい日が続いているんですよね。これって世に言う『夏バテ』？ それとも急激なダイエットの影響？ とにかく自転車に乗っても気合いと力がサッパリ入りません。明日もチームの朝練ですが、こんな状態でどれほど走れるものやら･･･。
今朝目が覚めたら喉が･･･。（Ｔ＿Ｔ） 我が家では就寝時にエアコンは掛けていませんが、昨晩は思いのほか涼しかったのでやられてしまいました。あまり自覚はありませんが、やりなれない練習で微妙に疲労が溜まってるのかちょっとした事でダメージを受けるようです。体重が落ちたのもこういう時には仇になったりしますよね。（現在さり気なく６１ｋｇを切ってたりします。＾＿＾）
週末に富士スピードウェイが控えているというのに、嫌なタイミングでヤバイ事になりました。まだギリギリのところで踏みとどまっている感じなので、今晩はしっかり用心して回復に努めます。
更新をサボってしまっていますが、結構元気にやってます。以前に比べると自転車に乗る時間も増え、日によっては通勤ライドで峠越えをしてから出勤したり･･･。今朝もそんな調子で宮ヶ瀬経由で通勤しましたが、途中で本気走り中のインチョーやコソ練中の及川ツーリング班長夫人（なんとお一人で！）に会ったりして、みなさん本当に熱心ですね。
熱心と言えば、ウチのメンバーの中でも特に熱心な人達（主に猟犬メンバーですが）の間で早朝練が流行って（？）います。今朝は故あって集合場所に（車で）顔を出してきましたが、待ち合わせ場所のコンビニに入ると店員さんから『いらっしゃいませ、こんばんは！』と声を掛けられました。集合時間って世間的にはまだ夜と認識されている時間なんですね～。（＾＾；； 強いメンバーがそんな時間から頑張ってるって言うのに、監督は通勤ライドで練習した気になってるんですから格好つかないですよねー。
７月の締めとして今日も朝練を頑張りました。惜しくも月間１０００ｋｍには届かなかったものの、近年にしては珍しくボチボチの練習量を確保出来たお陰で、最近ちょっと走れてきたように感じています。折角良い感じになってきたので、このペースを崩さないよう８月も頑張っていきたいと思います。（まだ店ですが、明日も寝坊しないように頑張るじょ。）
